– Bonjour Lolo Braquet, bonjour Paulo la France, bienvenue à tous les deux pour cette nouvelle édition du Tour de France qui démarre aujourd’hui de Noirmoutier-en-L’Île, je suis vraiment content de vous retrouver dans la cabine des commentateurs. Bienvenue à tous ! Et quel accueil des vendéens, ils sont déjà des dizaines de milliers sur toute la côte, il risque d’y avoir du monde ce soir à Fontenay-le-Comte !
– Salut Jean Micro ! Ravi d’être à tes côtés pendant trois semaines, ça va te changer de ta femme, ça c’est sûr. J’ai vu qu’on ne fait plus chambre commune cette année, bravo je vois que t’as obtenu une rallonge de budget. En tous cas, tu as bien raison, c’est noir de monde sur tout le tracé et les drapeaux vendéens sont de sortie.
– Merci Lolo. Effectivement, ce départ de la 105ème édition du Tour de France est plein de promesses. Cette année, le tracé du Tour fait la part belle au Grand Ouest avec 3 étapes vendéennes et un crochet en Bretagne jusque dans le Finistère. Ensuite nous irons d’abord dans les Alpes, quelques étapes de transition et un final Pyrénéen que l’on espère haletant. Cette année, la diagonale du vide, si cher à nos amis géographes et à Paulo la France n’a jamais si bien porté son nom…
– Bah en fait c’est presque le Tour du Limousin, mais ils prennent bien large, histoire d’être sûr de jamais rentrer dedans ! ahahahaha !
– Je vois que vous êtes en forme mon Lolo, on en profite pour saluer nos amis de toutes les régions françaises.
Port Olona
Rien de tel qu’une arrivée matinale “aux Sables” par la mer, avant de jeter les bouts à Port Olona. Avec 1400 places de pontons, Port Olona est dans le Top 10 des plus gros port de plaisance de la façade Atlantique. Mais c’est surtout le départ et l’arrivée du Vendée Globe, course autour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance. Un peu comme une échappée de Jens Voigt au kilomètre zéro.
Manger de la luzerne
Manger de la luzerne n’a rien à voir avec un jeu entre filles, ou à une quelconque pratique végane, il n’existe d’ailleurs aucun « bar à Luzerne » à Paris. C’est tout simplement un synonyme de chute, de gadin, de pelle, de vautre… Cela arrive souvent en descente, et si vous voulez savoir ce que ça fait, demandez à Joseba Beloki ! A priori, il a a une bonne anecdote sur sa descente de la côte de la Rochette en 2003.
Une semaine
Le départ du Tour étant décalé d’une semaine pour cause de Coupe du monde de football, cela rend incompatible l’agenda du Tour avec les horaires de marée, et de basse mer. Du coup, pas de franchissement du passage du Gois à moins de faire une nocturne ! Les vélos et les clavicules des coureurs vous remercient bien.
– Merci de nous avoir suivi pendant ces trois semaines de course pour la plus belle épreuve sportive du monde, tout ça dans le plus beau pays du monde avec ces paysages si variés et enchanteurs. Quelle chance de vous avoir fait vivre ce Tour de France en compagnie de mes amis et consultants favoris Lolo Braquet et Paulo la France, nous avons adoré cette édition, imprévisible jusqu’au bout ! Des écarts infimes sur le podium final, des victoires françaises dont la plus belle, celle du 14 juillet, que demander de plus…
– Tu vas me faire chialer Jean Micro arrête. J’ai pas chialé depuis la communion de mon fils Tiago et les 8 secondes séparant Greg Lemond de Laurent Fignon en 1989. Rien que d’y repenser j’en ai mal au cœur.
– Profitons-en pour remercier toutes les personnes qui ont suivi les anecdotes géographiques plus ou moins utiles de Paulo et les spectateurs qui ont appris plein de choses sur le vélo grâce à toi mon Laurent. Nous leur donnons rendez-vous l’année prochaine pour nous suivre à nouveau danslarouedutour !
– Tu as bien raison ! Et c’est aussi l’occasion de remercier toutes les personnes sympas que l’on a rencontrés sur les bords de route, notamment nos amis de deux degrés à Périgueux et Lalinde ou nos amis de la pédale en folie sur les pentes du col d’Agnes. Certains n’avaient pas bu que de l’eau ! Ou alors si, avec un peu de Ricard !
– L’arrivée est cette fois en vue ! Les derniers courageux du peloton touchent au but. Il ne leur reste à traverser que l’Essonne et les Hauts-de-Seine, à faire 8 fois le tour des Champs-Elysées et ils auront enfin bouclé la grande boucle. Entre Montgeron et la Porte d’Orléans s’égrènent les habituels kilomètres de parade avant que les coureurs n’adoptent une cadence de critérium pour un final qui se dénoue habituellement au sprint.
– Hé Jeannot… vu que tu vas gueuler si je fais une blague sur Bourg-la-Reine, on laisserait pas Paulo faire le taf aujourd’hui ? On va servir à rien jusqu’au sprint d’arrivée. Les gens sont en mode Stéphane Bern, ils veulent de l’hélico et de l’histoire. Et puis la caravane arrive en avance, y’a les copains de Le Gaulois qui font une petite fête dans les camions-poulets…
– Pffff… je vais te dire Lolo… Je crois que je suis tombé amoureux de Muriel la petite hôtesse Cochonou, alors non seulement on laisse Paulo aux manettes, mais il se démerde jusqu’au sprint ! Allez, ciao la compagnie.
– Tu me fais bien plaisir Jeannot, tu vas me manquer après ces trois semaines dans la roue du Tour ! On se croise en Août sur les critériums ?
La grande Borne
Ahh ! Enfin de l’architecture moderne ! J’en avais tellement marre des églises gothiques, des voies romaines et des châteaux renaissance… Pfff, quel bonheur. Aujourd’hui on passe par Viry-Châtillon, à deux pas de la Grande Borne, un ensemble de plus de 3 600 logements conçu par le grand architecte Emile Aillaud entre 1967 et 1971. Quel plaisir de retrouver tous ces bâtiments courbes, ces œuvres d’arts disséminées dans le quartier et la place de l’œuf pour se prélasser !
Poisson-pilote
Le poisson-pilote est une espèce particulière de coureur cycliste qui aime se frayer un chemin dans le banc de poissons formé par le peloton. Son rôle est de placer le sprinteur de l’équipe dans une situation idéale dans les 300 derniers mètres avant la ligne d’arrivée et de s’effacer au dernier moment pour lui laisser envoyer les watts pour l’emballage final ! Le poisson-pilote est donc un coureur adroit et rapide, mais pas assez adroit et rapide pour être la star de l’équipe. Un peu comme Kevin Gameiro en fait.
– Bonjour Laurent, ça y est c’est le jour J pour entériner le podium final avant la grande parade entre l’Essonne et Paris… Tous les observateurs disent que le kényan blanc a course gagnée et que ce contre la montre n’est qu’une formalité. Quelle erreur ! Quelle méprise ! Je l’ai dit à son Directeur sportif, la cité phocéenne c’est pas Monte Carlo, les 22,5 km de cet ultime chrono vont arpenter les rues les plus dangereuses de France dans une boucle qui s’élance et arrive au Stade Vélodrome. J’ai pas dormi de la nuit Lolo, j’avais trop peur de prendre une balle perdue, de me faire car-jacker ou violer par une bande de pré-ados des quartiers nord. J’ai eu si peur…
– Mais non Jeannot, ne t’inquiètes pas il ne va rien t’arriver. Par contre t’as raison il n’y a que 23 secondes entre Romain Bardet et l’autre grande gigue de Chris Froome. 23 secondes c’est rien !! Ou plutôt si, 23 secondes c’est une belle glissade sur une flaque d’essence, un bidon jeté par un spectateur, une agression 20 minutes avant le départ, un vol de vélos, une intoxication alimentaire, une menace de l’entourage proche, tellement de choses peuvent arriver de nos jours !!
– Tu as sûrement raison, mais il ne faudrait pas inciter les spectateurs à commettre des actes délictueux. Nous sommes tous réunis par la beauté et l’amour du spectacle sportif.
– Ô bieeen sur que non, on voudrait que les marseillais donnent la meilleure image de leur ville ! Une ville si belle, on adooore Marseille ! Je dis juste que Chris Froome, un british, n’a que 23 secondes d’avance sur un français et qu’il doit traverser Marseille en vélo, c’est tout.
Le vélodrome
En cyclisme, il n’y a qu’un seul vélodrome pour les courses en ligne. Ce vélodrome est à Roubaix, dans le Nôôrd. Il accueille l’arrivée de Paris-Roubaix tous les mois d’avril depuis 1943 et c’est le royaume de nos voisins Belges qui comptent les deux recordmans Roger De Vlaeminck et Tom Boonen avec 4 victoires chacun. A Marseille Il y a également un vélodrome où 11 footballeurs se donnent en spectacle tous les quinze jours en essayant d’aller vers le but adverse, faisant parfois mentir la devise du club (droit au but). Ironie de l’histoire, le titre majeur obtenu par l’Olympique de Marseille, la Ligue des Champions 1993, a été conquit sous les ordres de Raymond Goethals alias “le sorcier belge”. Comme quoi, les vélodromes c’est vraiment leur truc.
Gregario
Le gregario n’est pas un type à la mine patibulaire se baladant avec baguouses et chaînes en or sur la chemise ouverte, non ce n’est pas un porte-flingue corso-italien qui se planque sur le vieux port pour échapper aux poulagas. Le gregario c’est l’équipier de l’ombre, le coureur dévoué à son leader chargé de remonter les bidons depuis la voiture du directeur sportif, de prendre le vent en tête de peloton pour rattraper les échappés ou de filer son vélo lorsque la star de l’équipe vient de crever. Bref, le gregario c’est le smicard du peloton qui espère mettre du beurre dans les épinards grâce aux primes de victoires récoltées par son équipe… Et à ce petit jeu là mieux vaut être gregario à la Sky que chez Wanty – Groupe Gobert !
– Quelle victoire de Warren Barguil hier, il éclabousse de sa classe cette édition 2017 ! On se régale vraiment avec cette cinquième victoire française, et c’est un étape de prestige qu’il accroche à son palmarès ! Aujourd’hui, nous laissons les Alpes derrière nous. La montagne a rendue son verdict avec la confirmation du maillot jaune de Chris Froome, mais Marseille devra encore le confirmer. Pour l’heure, c’est au fil de la Durance que nous allons rallier les Bouches du Rhône. Les cadors auront sans doute à cœur de célébrer une paix des braves, mais rien n’indique pour autant une étape de transition. Car tous ceux qui n’ont pas encore gagné vont avoir envie d’en découdre dans l’arrière-pays provençal.
– Exactement mon Jeannot. J’ai envie d’appeler l’étape du jour “la consolante des baroudeurs”. Le début de parcours, encore dans les Hautes-Alpes, va leur permettre de fausser compagnie au peloton et ils pourront s’expliquer entre eux dans le Luberon. Une région qui ne sert donc pas qu’à acheter des cigales en terre cuite et des conneries en bois d’olivier. Au passage je te préviens, tu ne me fais pas référence au début de Bienvenue chez les Ch’tis à Salon-de-Provence. Sinon privé de Banon et à la place je te fais bouffer des santons !
Le Colorado provençal
Le Colorado provençal se situe à l’ouest, à l’extrême ouest du département des Alpes-de-Haute-Provence sur la commune de Rustrel dans le Vaucluse. Il s’étend à perte de vue sur une immensité de 30 hectares et doit sa renommée aux nombreuses formations sableuses de couleur ocre (appelées cheminées de fée) qu’il abrite. Nulle trace d’indiens ni de cowboys dans ce Far West provençal qui est plutôt à l’échelle des Minimoys ou d’un Toy Story plutôt que d’un Sergio Leone avec Clint Eastwood en tête d’affiche.
Sucer la roue
Sucer la roue n’est pas une pratique encouragée par la Fédération Française de Cyclisme, ni une pratique fétichiste en vue dans le peloton. Sucer la roue signifie être bien calé dans le sillage de son adversaire direct et le surveiller de près sans jamais effectuer un relais qui lui permettrait de se reposer. De façon générale les cyclistes n’aiment donc pas se faire sucer la roue.
– Dernière étape de montagne de ce Tour. Dernière occasion pour les grimpeurs de se mettre en évidence et pour Romain Bardet de chiper le maillot jaune à Froome lors de cette arrivée de prestige au sommet de l’un des géants des Alpes : l’Izoard. Partant de Briançon, les coureurs reviendront pratiquement à leur point de départ, à ceci près qu’à l’aller il vont tranquillement descendre la vallée de la Durance, alors qu’au retour il leur faudra gravir le massif du Queyras, par le col de Vars puis l’Izoard, de manière à encaisser un bon dénivelé.
– Ah ça, emprunter l’Izoard par le versant sud depuis Briançon, fallait y arriver ! Les organisateurs ont donc décidé d’y consacrer toute une étape. Mais on les comprend. Moi l’Izoard, c’est un de ces noms qui me file une demi-molle rien qu’à l’entendre. On dit que les grands coureurs se doivent de passer l’Izoard en tête. Aujourd’hui ça tombe bien, vu que c’est l’arrivée ils ont pas trop le choix. Les coureurs ont intérêt à être dignes de ce col et à flinguer une dernière fois. Sinon je leur crache à la gueule à l’arrivée. Y’a des choses qui se respectent dans la vie, merde !
Fumer la pipe
Coppi, Bartali, Bobet, Bahamontes, Merckx, Thévenet, Van Impe… Ils sont nombreux à avoir fumer la pipe dans l’Izoard et on parle de sacrés clients ! Pourtant, aucune trace de tabac-presse ni de bar à chicha dans les lacets du col mythique. L’expression fumer la pipe s’emploie lorsqu’un coureur semble imbattable et, par exemple, qu’il progresse facilement dans une ascension. Si facilement, qu’il pourrait sortir sa pipe et aspirer quelques taffes en toisant ses adversaires du coin de l’œil. Même si fumer la pipe semble assez peu répandu chez les cyclistes actuels, certains joueurs du PSG ont pris l’expression au pied de la lettre et s’enfument régulièrement les bronches dans les bars de la capitale. #SergeAurier
252,632 km/h
C’est la vitesse atteinte à l’occasion du record du monde de ski de vitesse sur la piste de Vars. Pour aller plus vite que l’italien Simone Origone, détenteur de cette marque, il vous faudra nécessairement un moteur ou être en chute libre sur une longue distance. A moins que vous ne tentiez de battre son record ! Les cyclistes font les malins avec le “dopage mécanique” et les moteurs cachés dans les cadres des vélos, mais à moins de miniaturiser un moteur de Lamborghini, ils ne sont pas prêts d’atteindre cette vitesse de pointe, même dans la descente du col de Vars.
– Nous y voilà enfin. Cette année les Alpes ont été conservées pour le dessert, mais quel dessert ! Encore dans le Dauphiné, les coureurs s’apprêtent à passer en Savoie, en s’engageant dans la vallée de la Maurienne puis, une fois au sommet du mythique Galibier, ils passeront des Alpes du nord à celles du sud. Côté paysages, nous allons caresser l’Oisans et les Écrins.
– Je te sens bien coquin avec les reliefs du jour. Elle est à qui la belle paire d’Écrins… ? Mais c’est effectivement une jolie petite étape pour laquelle il faut rester concentré toute la journée. J’ai checké le ravitaillement avec Paulo, on sera réalimentés en jambon de montagne au sommet de la Croix de Fer, et en reblochon dans le Télégraphe. Impossible de faire une fringale dans le Galibier. Ma seule déception c’est qu’on s’arrête au pied de Serre Che, une dernière petite montée nous aurait valu le génépi.
Emmanuel Hostache
La Mure peut s’enorgueillir d’être la ville natale d’un des plus grands bobeurs français : Emmanuel Hostache. Chers amis cyclistes, un bobeur n’est pas un créateur de bobs Ricard, mais un champion de bobsleigh ! Emmanuel Hostache fait partie des équipages français qui glanèrent des médailles mondiales et olympiques dans les années 1990, avec en point d’orgue le titre mondial à 4 en 1999. Emmanuel était une véritable force de la nature, capable de courir le 100m en 11 secondes alors qu’il pesait plus de 120 kg, également lanceur de disque et de poids, il nous a malheureusement quitté en 2007. En fin de Tour, où ne restent dans le peloton que les courageux, on se doit d’avoir une pensée pour les vrais combattants, les bonhommes qui sont quand même autre chose que des petites natures qui courent derrière un ballon rond !
Le galibier
Sommet mythique du Tour, passage entre Alpes du nord et du sud, le Galibier est également remarquable pour accueillir le monument érigé à la Mémoire d’Henri Desgrange (sur le versant sud). Cycliste (tout premier recordman de l’heure !) et surtout journaliste, il fut, en tant que rédacteur en chef de L’Auto, l’organisateur des premiers Tours de France, de 1903 à 1939. Depuis 1947, le coureur passant en tête du Galibier (ou du col le plus haut du Tour) remporte le prix du “souvenir Henri Desgrange”. Quand on pense qu’il y a des nazes en bagnole qui prennent le tunnel qui passe sous le col et qui ne voient même pas le monument !
– La dernière semaine du Tour débute et le classement général est toujours aussi serré avec 4 hommes en moins de 30 secondes et un Christopher Froome aussi serein qu’un 3ème SEGPA avant les résultats du brevet des collèges ! Les Alpes se profilent à l’horizon et les occasions de se montrer vont se faire rares pour les équipiers en quête de victoire d’étape, c’est tout l’enjeu du parcours du jour qui nous mènera de l’Auvergne jusqu’au pied du Vercors, à Romans-sur-Isère. Quant au profil… et bien je laisse Lolo nous en parler, s’il accepte de bosser un peu !
– Ho nooon Jeannot, t’es dur. C’est presque plat sur la fin, aujourd’hui ça va sprinter. Laisse-moi me remettre de la journée de repos steuplé. C’est parce que je t’ai cassé ton coup avec l’hôtesse Cochonou ? Quel rabat-joie !
– J’aimerais juste pas tout me taper une fois de plus parce qu’hier Monsieur Lolo était encore chargé comme un coureur italien des années 70 ! T’es gentil avec les étapes de plat mais aujourd’hui tu vas pas roupiller et même que c’est toi qui va te taper le topo sur le Saint-Félicien… vu que tu vas de toute façon en boulotter 1 kilo ce soir !
3
Décidément cette édition du Tour m’aura permis de renouveler ma cave, après les Côtes-de-toul, le Champagne, le Nuits-Saint-Georges, le Pécharmant, le Fronton et le Gaillac nous passons aujourd’hui par Crozes-Hermitage, ça va me coûter un bras cette affaire ! Pour le Crozes-Hermitage rouge c’est un peu comme le podium à Paris, on tolère seulement 3 cépages : sur la plus haute marche du podium la Syrah, tandis que Roussanne et Marsanne complètent le podium quasi-ex-aequo. Ça m’évoque un peu le trio de tête Froome, Aru, Bardet, un beau millésime cette édition 2017 !
Chambon sur Lignon
Avant de quitter la Haute-Loire, le peloton va traverser Le Chambon-sur-Lignon. Rien de moins que “le village des justes” ! Durant la seconde guerre mondiale un grand nombre de villageois sont venus en aide à des Juifs en les cachant dans des fermes ou dans la montagne, en les aidant à quitter la France ou en leur fournissant des papiers. Cet engagement, qui a coûté la vie à certains d’entre eux, a valu au Chambon d’être l’une des deux seules communes d’Europe à se voir attribuer le titre de “Juste parmi les nations”, pour que tous ses habitants soient honorés collectivement. Aujourd’hui la maire du village n’est autre la mère de Laurent Wauquiez… qui perpétue la tradition communale d’accueil des réfugiés… à l’inverse des déclarations du fiston.
– Ultime journée avant un lundi de repos bien mérité pour le peloton. Et ce sera d’autant plus mérité que la traversée de l’Aubrac ne sera pas une partie de plaisir. Début et fin d’étape sont accidentés, de part et d’autre du plateau de l’Aubrac qui va obliger les coureurs à pédaler en altitude, dans des conditions climatiques incertaines. Il parviendront finalement dans la capitale du Velay : Le Puy dont l’une des spécialité est la verveine… ce qui ne vous fera pas de mal pour la journée de repos Lolo.
– Haha, t’es dur avec moi Jeannot, mais apparemment t’es pas au courant qu’ici le verveine est une liqueur ! J’avoue qu’hier je t’ai un peu laissé te démerder, les vins de Gaillac ça incite plutôt à la sieste. Je pense qu’avec ce profil, ça va barouder dès le début d’étape et, si ça ne suffisait pas, le final sera le coup de grâce pour puncheurs. On va bien s’amuser et on se fera une verveine à l’arrivée, promis.
Courtol
Au tournant des XIXe et XXe siècle, la région du Puy-en-Velay fut arpentée par un personnage à la limite du légendaire : Courtol. A l’époque, l’administration offrait des récompenses pour la capture de vipères, considérées comme des animaux à éradiquer. A l’instar de Crocodile Dundee chassant les reptiles australiens, Courtol se rendit célèbre en étant le plus grand chasseur de vipères de son temps. Il était capable d’en tuer plusieurs milliers par an et, élégance ultime, il se confectionna un costume en peau de serpent ! Se croyant immunisé contre le venin, il finit tout de même par succomber à une morsure. #Fail
Les puys
Le terme puy recouvre des reliefs ou montagnes au profil arrondi utilisé essentiellement pour désigner des monts du Massif Central, le point culminant du massif étant le Puy de Sancy qui s’élève péniblement à 1885m. En effet, Le Massif central fait partie des montagnes françaises de seconde zone, au même titre que les Ardennes et le Massif armoricain, c’est une vieille montagne toute rabougrie qui remonte à l’époque hercynienne. Et quand t’es un massif montagneux classé dans la même catégorie que le massif armoricain, c’est pas glorieux, on va pas se le cacher !
– Une belle étape de transition au programme aujourd’hui. Elle s’élancera des vignobles du Sud-ouest avant de traverser le nord du Tarn. Nous passerons notamment par le bassin minier de Carmaux, patrie de Jean Jaurès, avant de rallier le pied du massif central et la capitale de l’Aveyron. Dans le pays des templiers, on s’attend à ce qu’il fasse très chaud et que des baroudeurs profitent des envies de détente du peloton après deux jours dans les Pyrénées.
– En parlant d’envie de détente, j’ai découvert un plat de saison excellent : le cassoulet ! Que j’ai accompagné de petits vins légers des environs de Fronton, Buzet et Gaillac. Entre ça, la chaleur, et le fait que les téléspectateurs du jour vont en avoir que pour l’hélico, j’ai envie de rendre hommage à Jean Jo en prenant un semi-RTT : réveil-matin à 30 kilomètres de l’arrivée, je vais profiter de la course pour digérer les haricots…
Blagnac
Cette 14ème étape s’élancera de Blagnac, capitale de la Haute-Garonne, puissant centre économique tournée vers l’industrie et les hautes technologies. Autour d’un des plus grands aéroports de France, on y trouve le siège d’Airbus, géant mondial de l’aéronautique et premier employeur de la région, ainsi que de multiples entreprises du transport aérien et de l’aérospatiale. On notera qu’à proximité, dans la banlieue de Blagnac, vous pourrez éventuellement vous aventurer à Toulouse, une petite cité typique qui a su conserver tout son charme.
1,3
J’ai fait des maths et le pack des 8 avants de Gaillac pèse 816 kg tandis que les 9 coureurs de l’équipe Movistar atteignent environ 580 kg. Même en rajoutant les vélos et le directeur sportif nous avons un rapport défavorable de 1,3. Et pourtant j’ai compté Valverde qui est out depuis la première étape !