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Étape 21 : Houilles / Paris Champs-Élysées


– Aaaaaah Paris ! La capitale et le final sur la plus belle avenue du monde ! Quelques derniers tours de roues avant le sacre de Geraint Thomas sur le podium des Champs-Elysées. On pensait que ce serait Froome mais le numéro 2 de la SKY a une nouvelle fois voulu tuer le père. Après Wiggins-Froome, Froome-Landa, maintenant Thomas sur la plus haute marche !

– Mouais ils l’on bien eu Christian Prudhomme, c’est pas un Tour de France, c’est une prise d’otage ! Dire qu’il ne voulait même pas de Froome, et qu’il se retrouve avec un podium aux couleurs de la SKY. C’est encore plus dur à digérer qu’une raclette au mois d’Août…

– Je vois que tu as bien récupéré depuis ta sortie de route à Arudy, il va bien le coccyx ?

– Oui il va bien. Ce qui me fait le plus mal au cul c’est ce podium mon Jeannot. Le mec il était même pas invité à la soirée, et il vient de serrer la plus jolie nana. Je crois que Christian Prudhomme, le directeur du Tour de France, il a de quoi l’avoir sacrément mauvaise.

– Ouais, pas faux. Heureusement pour lui, le tour d’honneur ne fait que 116km entre Houilles et Paris, quelques coupettes de champagne, le protocole et on plie boutique. Vous allez me manquer tous les deux, on aura eu un beau Tour ensemble. Après tout, il n’y a pas que la course, on a fait 3500 bornes sans être limités à 80kmh, rempli le coffre de bouffe, picolé dans des hôtels de campagne, c’était bien non ?!

– Oui c’était bien, on a vu de belles églises aussi !

– TA GUEULE PAULO !

Étape 20 : Saint-Pée-sur-Nivelle / Espelette


– Bonjour Paulo, bonjour à tous ! C’est un contre-la-montre un peu particulier qui nous attend tout à l’heure, seulement 31km mais avec des côtes bien casses-pattes avec de forts pourcentages. Cela risque de plaire au coureurs complets qui savent encaisser les bosses. Mais où est Lolo ? On l’a pas vu ce matin à la caravane ?

– Euuh oui, il s’est fait renverser à pied par un camping car hier, rien de grave. Il a fait la fête à Laruns et il a voulu rentrer de nuit vers notre hôtel d’Arudy. Il a le fémur et le coccyx cassé…

Ça fait 15 kilomètres à pince quand même !

– Je peux parler des chemins de Saint-Jacques de Compostelle si vous voulez ?

– Non merci. Dès qu’il y a une connerie à faire c’est pour lui, il ne pige pas qu’il n’a plus 19 ans. Il ne peut pas commenter la course le jour, et faire des concours de rosé-merguez autour d’un braséro jusqu’à 5h du mat’. Je vais encore me faire engueuler par sa femme pendant un an et le programmateur va le virer.

– Regardez cette belle maison basque, on voit même des pottoks dans le champ situé derrière l’église. Quelles magnifiques vues aériennes !

Une chaudière

Chaudière à ventouse ? Chaudière à condensation ? Dans le jargon cycliste une chaudière ne désigne ni un système de chauffage domestique, ni une femme ayant envie de se faire une session grimpette après la remise du bouquet un jour de criterium. La chaudière est le sobriquet du coureur dopé qui réalise une performance hors du commun, tellement hors du commun qu’on a l’impression de voir le combustible se consumer au travers de ses pupilles dilatées !

751 500

C’est le prix d’un T3 à Guéthary mais c’est aussi le nombre de locuteurs dont la première langue est le Basque, dont environ 700 000 en Espagne. Cette langue confidentielle a su conserver tout son mystère quant à son origine géographique. C’est vrai, d’où viennent tous ces “tx”, ces “k”, ces “tzk” ? Et, qu’est-ce qui est le plus intimidant, se faire engueuler en Suisse-allemand ? en Basque ? ou en Serbe ? En tous cas, il y a même des vidéos d’ASMR en Euskara !

Étape 19 : Lourdes / Laruns


– Lourdes – Laruns avec le Tourmalet et le col de l’Aubisque, 2 cols mythiques au menu du jour, c’est un sacré plat de résistance mon Lolo ?

– Tu parles, c’est plié. On plie les gaules, on baisse le rideau, circulez y’a rien à voir, je parie ma prime que ça va accoucher d’une souris ! Les mecs vont se marquer à la culotte pour pas perdre leur place dans le Top 10… ça m’éneeerve !

– Mais il peut y avoir de belles échappées, pourquoi pas une chevauchée de Barguil, de Latour, ou d’un Majka des grands jours ? Il y a 200km entre les Hautes-Pyrénées et la vallée d’Ossau, il y a de quoi s’exprimer pour les grimpeurs !

– Mmh. Pour ma part, je vais en profiter pour repérer des futures spots de rando avec les potes. Je viens en Août dans le coin, j’ai pris une loc’ et on va faire du vélo de descente, des randos, et des concours de grillades. Je te cache pas qu’il y a beaucoup plus de compète que le spectacle que vont nous donner les cadors du général !

Braquets d’asthmatique

Les braquets d’asthmatique sont des braquets très faciles qui permettent au cycliste de tourner les jambes facilement, cela correspond à mettre le plus grand pignon, le plus petit plateau, et à tester la torsion maximale de sa chaîne. Crouic, crouic, crouic. Auparavant, cette expression était utilisée pour chambrer le coureur en difficulté qui se met sur la moulinette pour ne pas rester coller au bitume. Aujourd’hui, être asthmatique est de plus en plus répandu chez les coureurs pros, et semble être très pratique pour obtenir des dérogations pour se faire des petites soirées Ventoline. N’est-ce pas Chris ?

55

Comme le nombre de passage dans le col du Tourmalet depuis 1947 ce qui en fait le col le plus visité par le Tour de France. Culminant à 2115m, il est emblématique des Pyrénées, un peu comme la Tour Eiffel à Paris et les échappées de Jens Voigt dans les années 2000. Les meilleurs y sont passés en tête : Coppi, Bahamontes, Merckx, Van Impe, mais aussi des chaudières comme Virenque, Di Gregorio ou Pelizzotti. Comme quoi le Tourmalet peut s’accommoder à toutes les sauces.

Étape 18 : Trie-sur-Baïse / Pau


– Victoire de Quintana à Saint-Lary, défaillances de Froome et Bardet, et Geraint Thomas définitivement en jaune sauf accident, l’étape d’hier a rendu son verdict. On peut légitimement penser que la SKY va réussir sa prise d’otage de Christian Prudhomme. Aujourd’hui on part de Trie-sur-Baïse direction Pau, ça faisait longtemps que l’on avait pas visité la capitale Béarnaise. Au moins un an mon cher Laurent ! Le programme du jour est assez simple : 171km au départ des Hautes-Pyrénées, un profil peu accidenté et un final sous les palmiers Palois.

– Effectivement, un grand classique, le sprint à Pau c’est un peu l’entrecôte-frites dans une brasserie. On ne sait pas trop ce qu’on veut, on voulait déjeuner light et on finit par se laisser tenter. On espère en tous cas que ce sera une entrecôte bien saignante avec de belles grosses frites d’échappée, j’ai pas envie d’une semelle trop cuite avec des équipes de sprinteurs qui maîtrisent la course de bout en bout.

– Quelle belle métaphore Laurent, le bon air de la montagne fait de vous un poète…

Un bon de sortie

Le bon de sortie est une stratégie d’équipe qui revient à laisser partir, dans une échappée, un ou plusieurs coureurs adverses peu dangereux. C’est utile pour faire rouler les autres équipes qui visent la victoire d’étape, et cela permet aux leaders de maîtriser la course sans trop se fatiguer. Facile. On distribue généralement les bons de sortie comme on donne les restes de son repas à son chien, et il vous fera même la fête à la fin de l’étape s’il reçoit le prix du plus combatif.

5000

C’est vrai, à Pau il y n’y a pas la mer, et le gave de Pau n’a rien d’une cascade caribéenne. Ok, mais il y a une population d’environ 5000 palmiers dans la ville, si l’on compte les jardins privés. Ce sont les soldats béarnais qui les ont ramené de leurs campagnes coloniales pour se la péter auprès des voisins. Il faut reconnaître que c’est plus sympa de siroter une Caïpirinha sous un palmier en regardant la chaîne des Pyrénées, qu’un Jägermeister dans une cave de Saint-Dizier en regardant un champ de blé.

Étape 17 : Bagnères-de-Luchon / Saint-Lary-Soulan


– Bonjour à tous, bravo encore à Julian pour sa belle victoire à Bagnères-de-Luchon ! Nous sommes ravis de vous retrouver pour cette étape Pyrénéenne hyper nerveuse. Seulement 65km, à peine 2h30 de vélo pour les cadors ! On part en montée, on arrive en montée, le format est limpide ! C’est presque une spéciale de course automobile, Geraint Thomas est en pole position sur la grille de départ devant tous les favoris du général.

– Aaah oui c’est presque un jour de RTT pour nous, seulement 2h30 de direct. Mais pas pour les coureurs, je leur conseille de faire un petit tour dans les rues de Bagnères-de-Luchon pour s’échauffer, parce qu’après ça va partir direct. On compte sur les grimpeurs pour dynamiter tout ça d’entrée et on espère que Bardet va allumer la mèche !

– C’est vrai, je me demande combien de temps va durer le peloton, ça risque de s’éparpiller dès les premiers lacets de la montée de Peyragudes. Ce matin, nul besoin de prendre un petit dej’ trop copieux, il va falloir voler sur les Pyrénées et là c’est le talent et la fatigue de la troisième semaine qui vont rendre leur verdict.

– Une étape taillée pour les Isards mon Jean-Mi !

Mettre une mine

A ne pas confondre avec kamikaze. Mettre une mine (ou minasse) revient à tenter de faire exploser un groupe constitué de plusieurs personnes situées autour de vous… et de s’en extraire le plus vite possible. Cette activité pratiquée essentiellement en Afrique Centrale ou dans les Balkans et également courante sur les épreuves cyclistes. Dans ce cas là, c’est souvent un grimpeur qui tente d’éparpiller un groupe, et le seul risque est de se faire péter les varices !

43

Flocon, Nougat, Bambou, Châtaigne, Plume, Réglisse… Ce ne sont pas des parfums de cônes glacés mais le petit nom des ours vivant en liberté dans le massif Pyrénéen. En 2017, ils étaient au moins 43 à traîner leurs grosses pattes entre Ax-les-Thermes et Argelès-Gazost. La population d’ours des Pyrénées représente à peu près un quart du peloton, et l’équivalent du poids des 176 coureurs engagés + la famille de Nairo Quintana !

Étape 16 : Carcassonne / Bagnères-de-Luchon


– Popopopoooo les Pyrénées Jean-Mi ! À partir d’aujourd’hui ça va de nouveau grimper pendant trois jours !

– Oui, le début d’étape va être tranquille, à mi-parcours on attaque le piémont, et l’arrivée sera jugée à Bagnères-de-Luchon. On suit la chaîne des Pyrénées d’ouest en est, cela nous promet de belles images du peloton avec les montagnes au dernier plan !

– Ce coup-ci ne te fais pas avoir, à midi évite la garbure. Sinon, tu vas ronquer à 70 bornes de l’arrivée et tu vas prendre 10 kilos d’ici la fin du Tour. En tous les cas, on espère aller chercher une nouvelle victoire française dans cette grande boucle, ça peut être aujourd’hui.

– Je parierai pas mon PEL quand même. Déjà que j’ai dépensé les 2/3 de mon salaire au resto et pour faire le plein de spécialités locales ! Je peux te dire que mon pavillon des Yvelines ça va être un salon des IGP, la voiture est pleine à craquer.

– Ahah, attention à ne pas trop abuser, elle risque de pas trop apprécier la petite Muriel. Tu t’es pris pour Jan Ulrich ? Tu vas devoir cravacher pendant 6 mois pour retrouver ton poids de forme !

Descendre comme un fer à repasser

T’as déjà vu un fer à repasser descendre quelque chose ? Bah non, et c’est bien ça le problème. Cette expression désigne un cycliste très peu habile lorsqu’il doit redescendre d’une montagne après avoir fait la bascule au sommet d’un col. Mains sur les cocottes, dégaine de crapaud sur son vélo, abordant les lacets avec des trajectoires dignes d’une soirée trop arrosée au Macumba, le fer à repasser redescend péniblement dans la plaine. Le plus marrant c’est lorsque ce fer à repasser est un grimpeur qui réussit le tour de force de perdre tout l’avantage grappillé dans l’ascension précédente…

17

Comme le nombre de kilomètres empruntés par le Tour de France 2018 sur les routes espagnoles. Attention, petit problème de mathématiques : si l’on compte un espagnol tous les 100 mètres, de chaque côté de la chaussée, et qu’ils crient 22 fois “VENGA” au passage des coureurs. Combien les coureurs de tête auront entendu de “VENGA” sur cette portion de l’étape ?

réponse : 7480 VENGA ou 3740 VENGA VENGA

Étape 15 : Millau / Carcassonne


– Burp Burp excusez-moi, je crois que j’ai un peu abusé des tripous aveyronnais ce midi.

– Bah oui mon Jean-Mi c’est pas vraiment un plat estival, la panse de veau, c’est pas le truc léger.

– De toute façon j’aurais le temps de digérer durant cette étape de 181km entre Millau et Carcassonne où l’on arrivera au cœur du pays Cathare. Et rien à voir avec le PSG, cher Lolo, on parle là d’une branche du christianisme que l’Eglise Catholique considérait comme hérétique.

– Mmh d’accord, un peu comme si un coureur de l’US postal avait carburé aux huiles essentielles ?

– Ahah, c’est un peu ça. Et ça n’aurait sûrement pas plu à Johan Bruynel !

– Au rayon vélo cela devrait être tranquille pour le Top 10 du classement général mais il va y avoir des échappées, c’est certain, le profil s’y prête ! On passe au pied du Massif de Lacaune qui correspond à l’extrême sud du Massif central et le Pic de Nore est une jolie côte de première catégorie. Il va y avoir de l’animation.

La fringale

Expression typique, la fringale désigne le pire cauchemar du cycliste, un peu comme le coup de grisou pour un mineur. La fringale correspond à un soudain coup d’arrêt provoqué par un manque d’alimentation. Et là, pour ne pas rester scotcher à la route, le cycliste pro se transforme en junkie et serait prêt à tout pour quelques pâtes de fruit, un coca-cola ou n’importe quelle source de sucres rapides !

Le petit Ventoux

Le pic de Nore culmine à 1211m d’altitude au sommet de la montagne noire. Ne souhaitant provoquer aucune jalousie, il est situé à cheval sur les département de l’Aude et du Tarn et il arbore fièrement un crâne légèrement dégarni de conifères. C’est à cause de ce look “crâne dégarni + antenne de télévision” qu’on le compare souvent avec le mythique Ventoux, même s’il se défend de l’avoir copié.

Étape 14 : Saint-Paul-Trois-Châteaux / Mende


– Bonjour à tous ! Une étape pour un échappé solitaire ce samedi. Allez je prends les paris Paulo, 188km pour rallier la Drôme au chef lieu du département de la Lozère, ça pourrait sourire à un baroudeur ou un grimpeur écarté de la course au général.

– C’est bien possible, c’est un profil un peu casse-pattes en Lozère, c’est très vallonné. D’ailleurs, vous savez que c’est le département Français le moins peuplé avec 77 000 habitants, ça représente même pas un arrondissement de Paris ! Haha.

– Merci pour tes statistiques Paulo et toi Lolo que pense-tu de cette étape ?

– Oh je connais bien le coin, j’ai passé toutes mes vacances d’été au Pont-de-Montvert entre mes 8 ans et mes 16 ans. J’ai du faire 200 fois la montée du col du Pont sans Eau. Après le châtaignier, juste dans le virage du second lacet en bas de la maison aux volets bleus il y a une portion très propice pour placer une attaque ! J’ai fait mes premières armes contre les autres gamins du camping avec mon vieux Rockrider fluo !

– Ah oui, je vois que les souvenirs sont intacts.

– Oh oui ! Et je n’oublierai jamais cette branlée que j’ai mis à mon grand frère le jour de mes 14 ans !

L’oreillette

L’oreillette permet au coureur de pouvoir entendre son directeur sportif et même de communiquer avec lui par le biais d’un petit micro. Le principal avantage pour un directeur sportif est de pouvoir donner des indications de course à ses coureurs, ce qui permet de limiter les conneries de certains. Le principal désavantage est de se faire gueuler dessus pendant 200 kilomètres lorsqu’on a le cul vissé sur une selle. Et à ce compte là, il vaut mieux ne pas être dans une équipe espagnole !

Le pont d’Arc

Tu as connu les bouchons toute l’année sur le périph’, les bouchons sur l’A7 pour descendre dans le sud, et à l’office de Tourisme pour choper un plan de la région. Le dépaysement est presque total à Vallon-Pont-d’Arc mais choisit quand même bien ta file si tu as prévu de descendre les gorges de l’Ardèche en Kayak. “Hallo !” “Oh putain y’a un con coincé dans le rapide”. Profite bien du passage au Pont d’Arc, un pont naturel de 54m de haut et 59m de long creusé par la rivière et par les canoës distraits qui ont loupé leur trajectoire. “Scheiße !”

Étape 13 : Bourg d’Oisans / Valence


– Retour sur le plancher des vaches ! Une belle étape de transition dans toute sa splendeur après trois jours de bagarre dans les Alpes. Il s’est passé énormément de choses hier, entre la chute de Nibali, l’agression de Froome, la presque-attaque de Quintana… Quel bordel ! On se demande vraiment comment la Sky va gérer la concurrence entre Froome et Thomas. Mais aujourd’hui, on respire un peu, on se cale dans la roue d’un collègue et on redescend tranquillement vers Valence, c’est ce que doivent se dire la majorité des coureurs ce matin.

– Pfiouuu. J’ai chargé Jean-Mi. Hier, je suis resté dans le virage des hollandais jusqu’à 4h du mat’. Je me souviens plus de rien.

– Je t’avais pourtant prévenu, c’était un piège de rejoindre tes oncles…  En tous les cas c’est une étape qui s’annonce promise aux sprinteurs avec surement une échappée de baroudeur en début d’étape. On passe par Grenoble, on franchit l’Isère, et on rejoint Valence dans la Drôme en contournant le massif du Vercors par le nord.

– Moui, je vais prendre un Perrier. Dis à la moto 2 de ne pas trop crier dans les micros, ça fait mal au crâne.

Bouvante

Certains l’ont vu, d’autres non. Mais certains chasseurs de la région de Bouvante, à quelques encablures à l’est de Valence, ont aperçu et filmé des loups dans le massif du Vercors. Depuis, l’éternel débat autour de la préservation ou de l’aspect nuisible du prédateur pour les troupeaux est relancé. Un peu comme la participation de Chris Froome au Tour de France, et son amour invétéré pour les bronchodilatateurs.

Rentrer dans le coffre d’une voiture

Rien à voir avec un numéro d’illusionnisme de Dani Lary. Et contrairement aux apparences, cette pratique répréhensible est possible aussi bien pour Nairo Quintana que pour Marcel Kittel ! Lorsqu’un coureur est lâché, cette pratique consiste à se caler dans la roue d’une voiture de directeur sportif pour profiter de l’aspiration et rentrer plus rapidement dans le peloton. Attention tout de même au freinage pour éviter de vraiment s’encastrer dans le coffre de la bagnole !

Étape 12 : Bourg-Saint-Maurice Les Arcs / Alpe d’Huez


– Bourg Saint-Maurice – Alpe d’Huez ! Un morceau de choix et 175km au menu de ce jeudi 19 juillet. On va avoir une sacré étape ! La Madeleine, la Croix-de-Fer et une arrivée de prestige à l’Alpe d’Huez… Geraint Thomas a pris le maillot jaune hier et on se demande bien quelle va être la stratégie de la Sky.

– Oh oui ! Je ne sais pas combien de dénivelé il y a dans la journée, mais ça risque de faire très très mal. On n’est pas dans la Marne ici. Les étapes de plaine c’est sympa une semaine, mais là on attaque la bagarre pour le Général. Je suis chaud bouillant Jean-Mi !

– Quel plaisir de te voir comme ça, tu as meilleure mine qu’à Dreux mon Lolo. Il va y avoir du spectacle et du monde sur le bords des routes cette après-midi, de nombreux vacanciers sont venus profiter du spectacle.

– Oui et d’ailleurs – petit message personnel – je passe le bonjour à mes parents ! Bisou les poulets ! Ils sont venus avec mes oncles dans la montée de l’Alpe. Ils viennent du Tarn-et-Garonne en cyclo et ils ont pris 15 kg de grillades, 3 bouteilles de pastis et autant de cubis de rosé pour préparer le jour J.

– Merci Laurent… Quelle condition physique ! Je vois de qui tu tiens ton métabolisme.

L’oreillette

L’oreillette permet au coureur de pouvoir entendre son directeur sportif et même de communiquer avec lui par le biais d’un petit micro. Le principal avantage pour un directeur sportif est de pouvoir donner des indications de course à ses coureurs, ce qui permet de limiter les conneries de certains. Le principal désavantage est de se faire gueuler dessus pendant 200 kilomètres lorsqu’on a le cul vissé sur une selle. Et à ce compte là, il vaut mieux ne pas être dans une équipe espagnole !

Le virage des Hollandais

La montée de l’Alpe d’Huez a sacré les plus grands, Coppi, Kuiper, Zoetemelk, Hinault, Pantani et même Christophe Riblon ! L’Alpe compte 21 virages, un dénivelé de 1090 mètres et un profil de 13,8km à 7,9 % de moyenne, autant dire que ça ne se monte pas en Vélib, ou alors il faut avoir un frangin Quintana dans chaque mollet. Dans le pire des cas, si vous abandonnez en route, arrêtez-vous au virage n°7 de l’ascension, dit “le virage des Hollandais”. Il est investi chaque année par des milliers de supporters bataves en mal de bière et de coups de soleil. Laissez passer les autres coureurs, prenez place sur le siège de camping, et réhydratez-vous grâce à la bière locale. Gezondheid !